اليڪٽرڪ ڪِڪ اسڪوٽر نه رڳو ٻارن ۽ نوجوانن لاءِ پر بالغن لاءِ به ٽرانسپورٽ جو وڌيڪ مقبول طريقو بڻجي رهيا آهن. ڇا توهان اسڪول وڃي رهيا آهيو، ڪم ڪري رهيا آهيو، يا صرف شهر ۾ گهمڻ ڦرڻ لاءِ، اهو ضروري آهي ته توهان جو اسڪوٽر صحيح طرح برقرار، سٺي تيل سان ڀريل ۽ صاف هجي.

ڪڏهن ڪڏهن جڏهن ڪو اسڪوٽر خراب ٿئي ٿو، پرزون مٽائڻ ۽ ان کي ٺيڪ ڪرڻ نئين خريد ڪرڻ کان وڌيڪ مهانگو آهي، تنهنڪري هميشه پنهنجي اسڪوٽر جو خيال رکڻ ضروري آهي.

پر توهان جي اسڪوٽر کي صحيح طرح برقرار رکڻ ۽ سنڀالڻ لاءِ، توهان کي ڄاڻڻ جي ضرورت آهي ته توهان جي ڊوائيس ڪهڙي حصن مان ٺهيل آهي ۽ انهن مان ڪهڙا حصا مٽائي سگهجن ٿا، آساني سان ختم ٿي سگهن ٿا، ۽ آساني سان ڀڃي سگهن ٿا.

هتي اسان توهان کي هڪ خيال ڏينداسين ته توهان جو عام ڪِڪ اسڪوٽر ڪهڙي مان ٺهيل آهي.

ڪڪ اسڪوٽر جا حصا. هيٺ ڏنل فهرست مٿي کان اڳيان کان هيٺ تائين ۽ پوءِ اڳيان کان پوئتي آهي.

اڳيون (ٽي-بار کان فرنٽ ويل تائين)

• هينڊل گرپس - هي نرم مواد جو هڪ جوڙو آهي جهڙوڪ فوم يا ربر جتي اسان هينڊل بار کي پنهنجن هٿن سان رکون ٿا. اهي عام طور تي ختم ٿي ويندا آهن ۽ آساني سان تبديل ٿي سگهن ٿا.

• هينڊل گرپس ۽ ڪيري اسٽريپ لاءِ اٽيچمينٽ - T انٽرسيڪشن جي ساڄي هيٺان مليل آهي، هي ٻئي ڪليمپ جي طور تي ڪم ڪيو ويو آهي ۽ جتي کڻڻ واري پٽي جي هڪ پڇاڙي ڳنڍيل آهي.

• اسٽيئرنگ ڪالمن جي اوچائي لاءِ جلدي ڇڏڻ واري ڪلمپ - ڪليمپ جي طور تي ڪم ڪيو ويو جيڪو اونچائي رکي ٿو جڏهن ترتيب ڏيو. جڏهن مشين کي ترتيب ڏيڻ واري اونچائي آهي، هي ڪلمپ اونچائي کي ڪنٽرول ۽ بند ڪري ٿو.

• اسٽيئرنگ ڪالمن جي اوچائي لاڪنگ پن - هڪ پن جيڪو اوچائي کي لاڪ ڪري ٿو جڏهن T-bar کي ترتيب ڏنو وڃي ٿو.

• ڪلمپ - اسٽيئرنگ ڪالمن ۽ هيڊ سيٽ بيئرنگ هائوسنگ کي مڪمل طور تي رکي ٿو.

• هيڊ سيٽ بيئرنگ - اهي بيرنگ لڪيل آهن ۽ ڪنٽرول ڪن ٿا ته اسٽيرنگ ڪيترو هموار ٿي سگهي ٿو. انهن بيئرنگ کان سواء، مشين کي هلائي نه ٿو سگهجي.

• فرنٽ سسپنشن - لڪيل لڪيل آهي ساڄي ڪانٽو جي مٿان ۽ ڪم ڪيو ويو فرنٽ ويل لاءِ معطلي جي طور تي.

• فرنٽ فيڊر / مڊ گارڊ - سوار کي مٽي ۽ گندگي جي بارش کان بچائيندو آهي.

• فورڪ - اڳيان واري واري کي رکي ٿو ۽ هيڊسيٽ بيئرنگ ذريعي ڪنٽرول ڪيو ويندو آهي. عام طور تي مصر جي اسٽيل يا هوائي جهاز جي گريڊ ايلومينيم مان ٺهيل آهي.

• اڳيون ڦيٿي - ٻن ڦيڻن مان ھڪڙو ۽ عام طور تي پوليوريٿين مان ٺهيل آھي (عام ڪڪ اسڪوٽر لاءِ). آف روڊ اسڪوٽرن لاءِ، هي نيوميٽڪ ربر مان ٺهيل آهي. ان ۾ هڪ بيئرنگ هوندو آهي جيڪو عام طور تي Abec-7 يا Abec-9 هوندو آهي.

• هيڊ ٽيوب - ڊوائيس جو هڪ اهم حصو جيڪو ڊيڪ ۽ اسٽيئرنگ سسٽم ۽ ٽي-بار کي ڳنڍيندو آهي. اهو عام طور تي فولڊنگ ميڪانيزم سان گڏ هوندو آهي ۽ عام طور تي اسٽيل مصر يا اعلي گريڊ ايلومينيم مان ٺاهيو ويندو آهي. اسٽنٽ اسڪوٽرن لاءِ، هي عام طور تي مقرر ٿيل آهي ۽ ڊيڪ ۽ اسٽيئرنگ ڪالمن ٻنهي کي ويلڊ ڪيو ويندو آهي.

ڊيڪ۽ پويون حصو

• ڊيڪ - هڪ پليٽ فارم جيڪو سوار جو وزن رکي ٿو. اهو عام طور تي مصر يا ايلومينيم جو ٺهيل آهي ۽ هڪ مخالف پرچي سطح آهي. ڊيڪ ويڪر ۽ اوچائي ۾ مختلف آهي. اسٽنٽ اسڪوٽرن وٽ ٿلها ڊيڪ هوندا آهن جڏهن ته عام ڪِڪ اسڪوٽرن وٽ وسيع ڊيڪ هوندا آهن.

• ڪيڪ اسٽينڊ - هڪ اسٽينڊ جيڪو سڄي ڊوائيس کي بيٺل پوزيشن ۾ رکي ٿو جڏهن استعمال ۾ نه هجي. اهو واپس وٺڻ / فولڊ ڪرڻ جي قابل آهي ۽ موٽر سائيڪلن جي سائيڪلن ۽ پاسي واري اسٽينڊ ۾ ساڳيءَ طرح اسپرنگ ذريعي ڪنٽرول ڪيو ويندو آهي.

• ريئر فينڈر ۽ بريڪ - فرنٽ فينڈر وانگر، ريئر فينڈر ۽ مڊ گارڊ سوار کي گندگي جي بارش کان بچائيندا آهن پر اهو پڻ گاڏي جي بريڪنگ سسٽم سان ڳنڍيل آهي. ڊوائيس کي روڪڻ لاء سوار کي پنهنجي پيرن سان هن کي دٻائڻ جي ضرورت آهي.

• پوئين ڦيٿي - سامهون واري ڦيٿي سان ملندڙ جلندڙ اهو صرف مشين جي پوئين حصي سان جڙيل آهي.

توهان کي پنهنجي اسڪوٽر جا حصا ڄاڻڻ جي ضرورت ڇو آهي؟

• جيئن اهي چون ٿا، ڪو به ڪجهه ٺيڪ نٿو ڪري سگهي جيڪو هن کي خبر ناهي. مٿين حصن کي ڄاڻڻ توهان کي تجزيو ڪرڻ جي صلاحيت ڏيندو ته اهي حصا ڪيئن ڪم ڪن ٿا ۽ هر هڪ توهان جي روزاني سواري کي ڪيئن متاثر ڪري سگهي ٿو. جڏهن انهن حصن مان هڪ خراب ٿئي ٿي، اهو مسئلو کي سڃاڻڻ ۽ اسٽور مان نوان اسپيئر پارٽس آرڊر ڪرڻ آسان آهي جيڪڏهن توهان کي خبر آهي ته ان کي ڇا سڏيو ويندو آهي. ٻيا جيڪي نه ٿا ڄاڻن انهن مان ڪنهن کي به صرف خراب ٿيل حصو هٽائي ڇڏيندو ۽ ان کي دڪان تي آڻيندو. اھو ھڪڙو سٺو عمل آھي پر ڇا جيڪڏھن توھان آن لائن آرڊر ڪري رھيا آھيو ۽ خاص شيءِ جو نالو ۽ وضاحتون نٿا ڄاڻو؟ جيتوهان وٽ وڌيڪ علم آهي، وڌيڪ مسئلا توهان حل ڪري سگهو ٿا.

نقصان کي گھٽائڻ لاءِ پنھنجي اسڪوٽر جو خيال ڪيئن رکجي؟

 جئين توھان اڳ ۾ ئي ڄاڻو ٿا، سار سنڀال قيمتي آھي تنھنڪري اسين توھان کي ڪجھ ھدايت ڏينداسين ته ڪيئن مرمت ۽ سار سنڀال تي وڏي قيمت ادا ڪرڻ کان بچڻ لاء.

• صحيح طور تي سواري ڪريو. مناسب سواري جو مطلب آهي ته توهان اسٽنٽ ۽ فري اسٽائل ڪِڪس ۾ پنهنجو روزاني ڪموٽنگ ڊيوائس استعمال نٿا ڪريو. جيڪڏھن توھان جو ڊيوائس ٺاھيو ويو آھي روزاني سفر لاءِ، ان کي استعمال ڪريو جيئن اھو استعمال ڪرڻ جو ارادو آھي.
• سوراخن کان پاسو ڪريو، ٿلهي پاٿن ۽ اڻڄاتل رستن کان. هميشه هڪ هموار مٿاڇري ڳوليو جتي توهان جي مشين بغير ڪنهن وائبريشن جي آساني سان هلائي سگهي ٿي. جيتوڻيڪ ان ۾ سامهون معطلي آهي، اهو آخري نه ٿيندو جيڪڏهن توهان هميشه پنهنجي ڊوائيس کي ان جي حدن ڏانهن ڌڪايو.
• سج يا مينهن کي بي نقاب ڪندي پنهنجي سواري کي ٻاهر نه ڇڏيو. سج جي گرمي ان جي رنگ کي نقصان پهچائي سگهي ٿي ۽ ان جي بيئرنگ کي متاثر ڪري سگهي ٿي جڏهن ته مينهن پوري شيءِ کي زنگ ۾ تبديل ڪري سگهي ٿو جيڪڏهن اهو مصر جي فولاد مان ٺهيل آهي.
• سياري دوران يا خراب موسم ۾ سواري نه ڪريو.
• هميشه پنهنجي ڊوائيس کي صاف ڪريو ۽ ان کي خشڪ رکو جڏهن استعمال ۾ نه هجي

آخري خيالات

اسڪوٽر جي سار سنڀال مهانگي آهي ۽ پرزا ڪڏهن ڪڏهن ڳولڻ مشڪل هوندا آهن خاص ڪري پراڻن ماڊلن لاءِ. تنهن ڪري، جيڪڏهن توهان چاهيو ٿا ته توهان جي مشين ڊگهي رهي، ان بابت سڀ ڪجهه ڄاڻو ۽ مناسب استعمال ۽ سار سنڀال جي پيروي ڪريو.